Минпромторг РФ снизил индикаторы развития авиапрома до 2023г на фоне COVID и сокращения субсидий

       Москва. 2 октября. ИНТЕРФАКС - Минпромторг РФ подготовил новую редакцию госпрограммы развития авиационной промышленности. Из-за пандемии COVID-19 и сокращения бюджетных субсидий в 2021-2023 гг. ведомство снизило ряд индикаторов программы, в том числе объема выпуска самолетов.
       Проект постановления правительства, которое вносит изменения в госпрограмму, опубликован на портале regulation.gov.ru. Он подготовлен для приведения финансового обеспечения программы "в соответствие с базовыми бюджетными ассигнованиями на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов", сказано в пояснительной записке.
       Из-за COVID-19 резко сократился спрос на авиаперевозки, что, в свою очередь, привело к падению спроса на новые самолеты, отмечается в записке. "В этих условиях предприятия авиационной промышленности были вынуждены пересмотреть свои производственные программы в сторону снижения объемов выпускаемой продукции. В частности, на планируемый период (2021-2023 гг., - "ИФ") пересмотрен объем выпуска самолетов военного и гражданского назначения", - пишет Минпромторг.
       Действующая редакция госпрограммы предполагает госфинансирование в 2021-2023 гг. по 83,8 млрд руб. ежегодно. В предлагаемой Минпромторгом редакции объем ежегодных субсидий сокращен до 75,5 млрд руб., что также, по утверждению ведомства, повлияло на снижение индикаторов.
       "В связи с уменьшением спроса на военно-транспортную, стратегическую, специальную и оперативно-тактическую авиационную технику, поставляемую в рамках ГОЗ и поставок по линии ВТС, а также в связи с сохраняющимися проблемами послепродажного обслуживания самолета SSJ-100 (в частности, с двигателем SaM146), были снижены объемы поставок самолетов, что повлекло за собой снижение и ряда других отраслевых индикаторов (выручка, объем сервисных услуг, производительность и др.) подпрограммы "Самолетостроение", - констатирует Минромторг.
       Самих индикаторов в абсолютном выражении в опубликованных материалах нет. В действующей редакции госпрограммы они зафиксированы в отдельном приложении. В нем сказано, что в 2021 году российский авиапром поставит 22 гражданских самолета, в 2022 году - 35, в 2023 году - 51.
      
       Ри ко ле