Последний из опытных образцов Су-57 прибыл на испытания в Жуковский

       Москва. 9 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Последний из опытных образцов истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) приступил к испытаниям на аэродроме в Жуковском, сообщил "Интерфаксу" источник в авиационной отрасли.
       "Накануне опытный образец Су-57 под заводским номером Т-50-10 прибыл из Комсомольска-на-Амуре в ЛИИ им. Громова для проведения летных испытаний", - сказал собеседник агенства.
       Он напомнил, что этот истребитель, последний из опытных образцов ПАК ФА, впервые взлетел 23 декабря 2017 года с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (КнААЗ, филиал ПАО "Сухой").
       По данным источника, в настоящее время завод приступил к изготовлению агрегатов для серийных самолетов Су-57. Как ожидается, в скором времени будет подписан контракт с Минобороны РФ на изготовление установочной партии истребителей пятого поколения из 12 штук.
       В конце февраля стало известно, что Россия направила Су-57 в Сирию для проведения испытаний, истребители были перебазированы на авиабазу Хмеймим. Тогда же источник "Интерфакса" сообщил о планах испытать в Сирии боевые возможности истребителя пятого поколения. "Уже проведены полигонные пуски, поэтому возможно и применение в Сирии",- сказал собеседник агентства.
       1 марта министр обороны РФ Сергей Шойгу подтвердил, что два Су-57 прошли успешные боевые испытания в Сирии. "Они действительно были там. Были недолго, два дня. За это время выполнили программу испытаний, в том числе боевых. Могу сказать, что испытания прошли успешно", - заявил тогда журналистам С.Шойгу. Он добавил, что Су-57 в этом году должен завершить полный цикл испытаний.
       Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявил "Интерфаксу", что удовлетворен итогами боевого применения Су-57 в Сирии. "Всё нормально", - заявил Ю.Слюсарь, отвечая на вопрос агентства о результатах испытаний Су-57 в Сирии.
       Как сообщалось, военные уже начали опытно-боевую эксплуатацию истребителя пятого поколения.
       Кроме того, планируется заключить контракт на изготовление установочной партии Су-57 из 12 штук. Эти истребители будут выпускаться уже в серийном облике, но с двигателями предыдущего поколения. Двигатель "второго этапа" (изделие 30), который обеспечит Су-57 сверхзвуковую крейсерскую скорость без форсажа, приступил к летным испытаниям в декабре 2017 года. Ожидается, что программа его испытаний займет около трех лет.
       Су-57 - российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ Сухого. Он предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО противника, осуществления мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования, разрушения системы управления действиями авиации противника. Первый полёт ПАК ФА состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.
       1ек ап