"Алмаз - Антей" создал многофункциональный беспилотник

       Москва. 3 августа. ИНТЕРФАКС - Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры завершает работы по созданию многопрофильного лёгкого беспилотного летательного аппарата (БПЛА), сообщила в среду пресс-служба концерна ВКО "Алмаз - Антей", в состав которого входит ВНИИР.
       "Производство будет локализовано на предприятиях концерна. Данные аппараты могут найти широкое применение в различных сферах", - сказано в сообщении.
       По данным пресс-службы, разработка обладает высокой прочностью и малым весом благодаря применению современных материалов (карбон и наполненные полимеры), широкому использованию аддитивных технологий при производстве комплектующих, развивает скорость выше остальных серийных аппаратов данного класса - 120 км/ч - и имеет лучшие по сравнению с аналогами характеристики по маневренности при низкой себестоимости.
       "Аппараты можно эксплуатировать при высоких ветровых нагрузках и отрицательных температурах", - сказано в сообщении.
       Габариты БПЛА - 250ммХ250ммХ100мм. Дальность канала управления - не менее 5 км, высота полёта - до 3 км, протяженность маршрута - до 20 км.
       "Программное обеспечение беспилотников адаптировано для неопытного пользователя. Отображение видео, управление БПЛА и ввод полётного задания производится с мобильного телефона, планшета или ноутбука. При этом в БПЛА для его самостоятельного полёта вне зоны покрытия канала управления с использованием спутниковой информации можно предварительно загрузить маршрут полёта", - говорится в сообщении.
       Отмечено, что БПЛА также поддерживают режим управления "First Person View", который позволяет использовать изделие для решения широкого круга задач. Заряжать эти беспилотники можно как от обычной розетки, так и от аккумулятора автомобиля.
       "В ближайшее время БПЛА оснастят средствами идентификации принадлежности, зашифрованным каналом управления и закрытым каналом передачи видео. Каналы управления и передачи видео, построенные на базе собственных наработок предприятия в области систем передачи команд, обладают повышенной помехоустойчивостью с программным шифрованием. Устройство ввода ключа для передачи информации в бортовую часть сопрягается по стандартным USB-протоколам с компьютером или планшетом", - сообщает пресс-служба.
       По её данным, до конца 2022 года будет разработан собственный полётный контроллер с функцией идентификации и собственным программным обеспечением. На начало 2023 года запланирована разработка аппаратуры передачи данных канала управления и видеоинформации.
       "В этот же срок планируется завершить локализацию производства БПЛА на предприятиях концерна ВКО "Алмаз - Антей". Доля отечественных комплектующих в изделии составит до 90 процентов", - сказано в сообщении.
       Кроме того, в первом квартале следующего года будет проведена локализация на предприятиях концерна производства рам, двигателей, лопастей, контроллеров и аппаратуры управления для БПЛА, говорится в пресс-релизе.
       Сообщается также, что "в настоящее время уже разработано несколько типов БПЛА и ведется их опытное производство, а также подготовка к выпуску установочной партии", - сказано в сообщении
      
       1сб мл