Двигатели новой российской ракеты "Ангара" существенно превосходят зарубежные аналоги - генконструктор КБ "Салют"

       Москва. 2 марта. ИНТЕРФАКС - Эффективность двигателей создаваемых в России ракет семейства "Ангара" позволят им выводить на орбиту больше полезной нагрузки, чем зарубежным аналогам, заявил в интервью "Интерфаксу" генеральный конструктор КБ "Салют" (структурное подразделение "Центра имени Хруничева") Сергей Кузнецов.
       "Прежде всего, это, конечно, наши двигатели. Если вы посмотрите на характеристики двигателей, которые применены в "Ангаре", то они на голову выше тех двигателей, которые применяются в Falcon", - сказал Кузнецов, отвечая на вопрос о преимуществах "Ангары" над ракетами Falcon компании SpaceX.
       Он напомнил, что до сих пор, несмотря на санкции, Соединённые Штаты Америки закупают подобные двигатели в России для укомплектования своих ракет.
       "Мы в "Ангаре" изначально применили двигатели НПО "Энергомаш" и "КБХА" со сверхвысокими удельными энергетическими характеристиками. Это технологическое решение благоприятно сказывается на расходовании топлива и, соответственно, с тем же запасом топлива "Ангара" способна выводить большую полезную нагрузку", - пояснил Кузнецов.
       Он признал, что в настоящий момент эти двигатели несколько дороже двигателей Merlin, которые применяет компания Илона Маска SpaceX, однако при развитии серийного производства "Ангары", снижение себестоимости является вопросом времени.
       "С освоением серийного производства цена точно снизится, а характеристики останутся уже на изначально высоком уровне. Поэтому это серьёзное конкурентное преимущество, которое позволяет "Ангаре", несмотря на худшие географические условия космодромов старта, составлять достойную конкуренцию продукции SpaceX", - сказал генконструктор КБ "Салют".
       "Ангара" - семейство новейших российских ракет-носителей модульного типа различной грузоподъемности, создаваемых на основе универсальных ракетных модулей (УРМ) с кислородно-керосиновыми двигателями. Семейство включает в себя ракеты-носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемностей от 3,5 т ("Ангара-1.2.") до 38 т ("Ангара-А5В") на низкой околоземной орбите.
       Различные варианты ракет-носителей "Ангара" реализуются при помощи разного количества универсальных ракетных модулей - УРМ-1 (для первой и второй ступеней) и УРМ-2 (для верхних ступеней). Количество универсальных модулей в составе первой ступени определяет грузоподъемность ракеты- носителя. УРМ-1 оснащается жидкостным реактивным двигателем РД-191 разработки НПО "Энергомаш", УРМ-2 - двигателем РД-0124А (разработан КБХА).
       В мае 2019 года сообщалось, что в 2019-2021 годах Минобороны РФ проведет три запуска ракеты-носителя "Ангара-А5", и один - "Ангары 1.2", однако позднее пуск 2019 года был перенесен на 2020. Министерство является основным заказчиком семейства.
       В данный момент на космодроме Восточный ведется строительство объектов второй очереди, которые позволят запускать с него ракеты семейства "Ангара".
       Полностью текст интервью Кузнецова будет опубликован в 11:00 в понедельник на сайтах www.interfax.ru и www.militarynews.ru.
       1ми аг