Россия будет строить многоразовые ракеты эффективнее, чем у SpaceX - Рогозин

       Москва. 19 апреля. ИНТЕРФАКС - Российская ракетно-космическая отрасль будет заниматься многоразовыми ракетами, но они будут эффективнее ракет, строящихся Илоном Маском, заявил глава госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин.
       "В наших перспективных ракетах мы будем рассматривать возможность многократного использования ракетных блоков, но сделаем это на иных, чем SpaceX, технологиях, которые действительно обеспечат экономическую эффективность такого рода пусков - без всяких толстосумов, демпингующих ракетную отрасль", - сказал Рогозин в эфире радиостанции "Комсомольская правда".
       "Первое - это переход на метановые двигатели, которые могут быть многократно использованы без переборки и очистки. Двигатель - это самая дорогая часть ракетного модуля, и начать надо именно с него", - заявил глава "Роскосмоса".
       Он напомнил, что сейчас SpaceX использует для многоразовых ракет кислород-керосиновые двигатели, которые после пуска требуют очистки. Кроме того, в настоящее время большие затраты требуются для тестирования двигателей и самой возвращаемой ступени на предмет дальнейшего использования.
       Он заявил, что на сегодняшний день многократно используемые ракеты "это красивая инженерная идея, она нам всем нравится, но пока она является ширмой, прикрывающей американский демпинг на рынке пусковых услуг и грубую попытку выдавить с него иных конкурентов".
       "Но мы им не уступим. Наши ракеты эффективные. У них высочайшая степень надежности, у них прекрасная наработанная сотнями пусков статистика. А от добра добра не ищут", - сказал Рогозин.
       Он напомнил, что в России уже ведутся работы по многоразовым ракетам.
       "Первая работа называется - "Крыло - СВ". Это совместная работа Фонда перспективных исследований и ЦНИИмаша - нашего головного научного института", - сказал глава "Роскосмоса".
       Для этого создается опытное конструкторское бюро
       "С учетом нашей географической специфики садиться ступень должна по самолетному, а не "вертикальной свечкой", как у Falcon. Если мы это отработаем и увидим, что самолетный вариант возвращения более прост и эффективен, чем возвращение в стиле Falcon, то мы сможем это применить на ракете среднего класса. Условно мы ее называем "Союз - СПГ". Почему СПГ? Да потому что это и есть сжиженный природный газ - новое топливо для метанового двигателя", - сказал Рогозин.
       "И, если это всё оправдает себя и с инженерной, и с экономической точек зрения, то тогда, действительно, ракета среднего класса, которая придет на замену "Союзу-2", будет многоразовой", - заявил он.
       1авн ав+2