ОАК приступает к проработке облика перспективного тяжёлого транспортника на замену "Руслану"

       Петропавловск-Камчатский. 19 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - В 2018 году начнутся научно-исследовательские работы по созданию перспективного авиакомплекса военно-транспортной авиации (ПАК ВТА) для замены украинского Ан-124 "Руслан", сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь.
       "Именно такой проект сейчас, в этом году, мы начинаем с министерством обороны - научно-исследовательскую работу (НИР), в которой будем смотреть облик перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации", - заявил Ю.Слюсарь в эфире программы "Действующие лица с Наилей Аскер-заде" ("Россия-1", ВГТРК).
       Он отметил, что "Русланы" остаются в парке транспортной авиации, ведётся их капитальный ремонт и модернизация, продлевается срок службы самолётов.
       По словам главы ОАК, в настоящее время в Воронеже и Ульяновске осваивают производство самолётов для замены всей линейки транспортников, которые раньше выпускались на Украине и в Узбекистане - начиная от лёгкого Ил-112 грузоподъёмностью 5 тонн и заканчивая тяжёлым Ил-76.
       Ранее вице-премьер Юрий Борисов заявил, что Россия не планирует возобновлять производство транспортников Ан-124, но существующий парк самолётов будет модернизирован. Он также сообщил, что после 2025 года Россия приступит к научно-исследовательским работам (НИР) по созданию нового сверхтяжёлого транспортника на замену "Руслану".
       "Они в НИРовском плане в конце ГПВ (госпрограммы вооружения на 2018 - 2027 годы - ИФ)", - заявил журналистам Ю.Борисов, отвечая на вопрос о планах разработать новый сверхтяжёлый самолет для замены Ан-124.
       Как сообщалось, к 2022 году "Авиакомплекс им. Ильюшина" модернизирует "Руслан" в облик Ан-124-100М. Согласно материалам на портале госзакупок, "Ильюшин" заказал выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) стоимостью около 3,5 млрд руб. по переоборудованию самолёта Ан-124-100 военно-транспортной авиации в облик Ан-124-100М и проведение его испытаний. Выполнять эти работы будет ульяновское предприятие "Авиастар-СП", ранее выпускавшее "Русланы".
       Выпуск Ан-124 прекращён с 2003 года, однако продолжается глубокая модернизация и поддержание лётной годности самолетов. Всего за период существования Ульяновского авиационного комплекса изготовлено 36 единиц Ан-124.
       1то 1ек лна аг