Океанографическое судно "Янтарь" встало на якорную стоянку в западной части Средиземного моря - источник

       Москва. 3 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Океанографическое судно "Янтарь" Северного флота в настоящее время находится в западной части Средиземного моря, сообщил в четверг "Интерфаксу-АВН" источник, знакомый с ситуацией.
       "Минувшим днем "Янтарь" встал на якорную стоянку в банке Тофиньо в Альборанском море - самом западном в составе Средиземного моря", - отметил собеседник агентства.
       Он напомнил, что этот район традиционно использовался для стоянок кораблями ВМФ России и Советского Союза.
       "Янтарь" - головное судно проекта 22010, построено на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) по заказу Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ. Передано в состав ВМФ 23 мая 2015г.
       По данным открытой печати, на судне могут использоваться автономные глубоководные аппараты двух типов - проекта 16810 "Русь" и проекта 16811 "Консул. В некоторых источниках также содержится информация о том, что данный корабль может быть носителем глубоководных обитаемых аппаратов "Мир". Автономные глубоководные аппараты "Русь" и "Консул" в состоянии опускаться на глубину до 6000 метров и 6270 метров, соответственно. Их назначение - видеосъемка и классификация объектов, расположенных на морском дне, проведение подводных технических работ при помощи манипуляторного устройства, обследование подводных объектов и сооружений, доставка на грунт или подъем на поверхность различных предметов массой до 200 кг.
       Ранее сообщалось, что экипаж "Янтаря" в конце 2017 - начале 2018 года принимал участие в поисках пропавшей в водах Южной Атлантики аргентинской подводной лодки "Сан Хуан".
       По неподтвержденным официально данным, при помощи подводных беспилотных аппаратов "Янтаря" российским специалистам удалось обнаружить у берегов Сирии упавшие в воду палубные истребители Су-33 и МиГ-29КР авианосца "Адмирал Кузнецов" после летных происшествий в 2016 году, а также снять с самолетов секретное бортовое оборудование.
      
       1эм ле