ВМФ России до конца года примет на вооружение новейшее спасательное снаряжение подводника

       Москва. 26 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Планируется, что уже до конца 2018 года на вооружение ВМФ будет принято новейшее спасательное снаряжение "ССП-М", которое разработано для обеспечения самостоятельного выхода подводников из отсеков аварийной субмарины, сообщил "Интерфаксу-АВН" представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
       "Снаряжение прошло испытания в лабораторных и морских условиях (осуществлено более 500 спусков). Современное спасательное снаряжение подводника ССП-М позволяет обеспечить спасание с глубин до 220 метров методом свободного всплытия", - сказал офицер.
       Ранее, по его словам, в ходе программы испытаний 2017 и 2018 годов, в частности, было проведены специальные исследовательские учения в акватории Новороссийской военно-морской базы, в ходе которых, специалистами Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ был отработан элемент выхода через торпедный аппарат условно аварийной подводной лодки экспериментальной группы института в составе 6 человек с использованием новейшего спасательного снаряжения подводника "ССП-М". Снаряжение "ССП-М" до этого прошло необходимые испытания на базе НИИ спасания и подводных технологий в г.Ломоносове. Планируется, что усовершенствованным спасательным снаряжением подводника (ССП-М), которое предназначено для самостоятельного спасения личного состава из аварийной подводной лодки будут оснащены экипажи атомных и дизель-электрических подводных лодок 4-го поколения.
       "Преимуществом нового спасательного снаряжения "ССП-М" над существующим снаряжением "ССП" является возможность использования снаряжения без дыхательного аппарата при выходе из аварийной подводной лодки благодаря наличию в комплектации "ССП-М" герметичного "капюшона", - уточнил И.Дыгало.
       По его информации, в новом снаряжении "ССП-М" безопасность спасения подводника обеспечивается увеличением скорости компрессии (нарастанием давления) и скорости свободного всплытия, что минимизирует время нахождения спасаемых под повышенным давлением.
       "ССП-М" является полностью отечественной разработкой. Оно разработано подмосковным предприятием "КАМПО" и имеет превосходство над зарубежными аналогами. Снаряжение позволяет покидать аварийную подводную лодку не только через спасательный люк, но и через другие шлюзовые устройства, - торпедные аппараты и прочную рубку подводной лодки. В "ССП-М" подводники могут быть спасены из отсеков подводной лодки, находящихся под повышенным давлением", - подчеркнул И.Дыгало.
      
       ле